《周恩来回延安》曝首款预
一汽奥迪握有600+网点，上汽奥迪直营+代理制正切走客源，尤其是新能源高端用户奥迪在中国市场一直采取的是两条腿走路的策略：一汽奥迪的车型延续奥迪传统的稳重商务风格，而上汽奥迪的车型则更侧重运动感与现代感，迎合年轻用户的偏好近期其发布的半年报显示，销量与利润双双出现下滑，中国市场销量持续萎靡拖了后腿以2024年为例，奥迪在中国市场的销量为64.94万辆，一汽奥迪就贡献了61.11万辆，销量占比超过94%奥迪日前公布的2025年上半年财务报告显示，虽上半年营业收入增长5.3%至325.7亿欧元，但税后利润13.46亿欧元，同比下滑37.5%，增收不增利7月20日，一汽奥迪A5L开启预售，预售价为25.68万元起，比上汽奥迪A5LSportback起售价要低一些不过在引发争议之下，《次世代车研所》栏目发现，一
新浪科技讯8月29日下午消息，在2025年快手光合创作者大会上，快手高级副总裁、可灵AI事业部负责人兼社区科学线负责人盖坤发表演讲。同时，奥迪将全年营收预期从675亿-725亿欧元降至650亿-700亿欧元，营业利润率预期从7%~9%大幅下调至5%~7%。当年，15家一汽奥迪经销商集团代表要求奥迪中止与上汽的合作，否则不再提车。以2024年为例，奥迪在中国市场的销量为64.94万辆，一汽奥迪就贡献了61.11万辆，销量占比超过94%。直到2020年，三方发布联合声明，上汽奥迪产品将通过现有奥迪投资人网络布局销售与服务业务，这一僵局才算告一段落。此外，一汽奥迪Q6Le-tron售价36.98万的入门车型需要花费3.88万元选装华为乾崑高阶辅助驾驶系统。文|《次世代车研所》栏目张俊竞争
《财之道》：现在为什么敢大张旗鼓去北上广深投广告了？周峰：因为觉得在蓝领这个方向我们算比较稳了，老大哥们想要做蓝领市场没有那么容易。但这个新模式无疑将对经销商传统的销售流程和模式带来冲击，一汽奥迪能否兼顾好经销商的利益，从而顺利大规模推行融合直售模式，依然还是未知数。其希望通过AUDI品牌来重塑在中国市场的品牌影响力和产品力，以跟上电动化和智能化时代。不久前，一汽奥迪发文称四环相扣才是奥迪，此举被认为是讽刺上汽奥迪AUDI品牌。《次世代车研所》梳理发现，2021年开始
